焦作金箍制動器的常見故障幾點別說不知道
焦作金箍制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點,又具有廣泛適應(yīng)性和**性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕可靠性高,以壓縮空氣為動力源,使用方便,適用于多中盤徑,安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動。
焦作金箍制動器的常見故障我們要知曉:
一、制動力不足,疲軟
1.制動器漏油;
2.制動油路中有空氣;
3.輪轂油封破損,鉗盤上有油污;
4.制動嚴(yán)重磨損,摩擦面燒損;
5.氣路氣壓調(diào)整過低。上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予在排除。
二、制動后跑偏
跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致,常見故障原因:
1.焦作金箍制動器制動鉗盤油污嚴(yán)重,摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)重下降,造成制動力矩不平衡,此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污;
2.分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。
三、制動發(fā)卡
裝載機起步行走吃力,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要原因:
1.摩擦片停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱;
2.摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;
3.加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。
四、加力泵噴出制動液
踩制動時,有油霧噴出,產(chǎn)生原因:
1.剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,更換開關(guān)即可解決;
2.加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能出現(xiàn),其原因為:活塞桿調(diào)整過長,造成加力泵工作時,活塞行程過大,制動液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時應(yīng)測量活塞工作行程,以確定活塞桿的長度。