焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)盤開(kāi)裂分析
焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無(wú)關(guān)。該制動(dòng)器熱穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿?dòng)摩擦襯塊的尺寸不長(zhǎng),其工作表面的面積僅為制動(dòng)盤面積的12%-6%,故散熱性較好。制動(dòng)盤的熱膨脹不會(huì)像制動(dòng)鼓熱膨脹那樣引起制動(dòng)踏板行程損失,這也使間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化。
因?yàn)橹苿?dòng)襯塊對(duì)盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,同時(shí)在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對(duì)盤的擦拭作用,因而出水后只需經(jīng)一、二次制動(dòng)即能恢復(fù)正常。摩擦襯塊在磨損后易更換,結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)容易。
焦作金箍制動(dòng)器使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些異常情況,比如說(shuō)制動(dòng)盤開(kāi)裂,這是什么原因造成的呢?
該故障和制動(dòng)盤的強(qiáng)度有著不可分割的關(guān)系。當(dāng)制動(dòng)盤出現(xiàn)裂痕,一般情況有兩種情況:一是摩擦表面的裂紋。另一個(gè)是輻射肋上的裂縫。制動(dòng)器在使用的過(guò)程中由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)小裂紋在摩擦表面薄層附近開(kāi)始擴(kuò)展;裂紋出現(xiàn)在高速制動(dòng)或強(qiáng)制動(dòng)條件下。
制動(dòng)盤的強(qiáng)度和制動(dòng)器的使用時(shí)間有著密切的關(guān)系,影響制動(dòng)盤出現(xiàn)裂痕的關(guān)鍵因素是摩擦表面產(chǎn)生熱量,雖然壓力和離心力也會(huì)產(chǎn)生影響,但影響不大;總的來(lái)說(shuō),判斷制動(dòng)盤強(qiáng)度的因素是溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率。
焦作金箍制動(dòng)器生產(chǎn)過(guò)程會(huì)根據(jù)上述的情況,從材料以及結(jié)構(gòu)的角度做出改變,從而實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)制動(dòng)盤的目的,讓制動(dòng)器變得更加耐用!